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因为这个船籍，“招商伊敦”正式开航时，可以说是引发极大关注，用“轰动”来形容也不为过。不仅仅因为国际豪华邮轮挂五星红旗太难了，更因为彼时所处的特殊时期，它可以在中国境内开展沿海航线，不用像外资船一样锚定出境游。
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从已知信息看，造游艇绝非刘强东的临时起意，而是一场早有筹划的系统性布局。
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虽然东风日产正在积极补齐短板，但在当前竞争极度激烈的市场环境下，想要追回流失的份额，其转型的速度和产品落地的节奏还需要再快一些。
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